事故警示教育心得體會
當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編為大家整理的事故警示教育心得體會，歡迎閱讀與收藏。
事故警示教育心得體會 篇1
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關，一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習，再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持"安全第一，預防為主"的思想，并切實落到日常工作中。體會如下：
1、一攬子事故暴露出來的問題是："違章、麻痹大意、責任心不強、技術匱乏"，不樹立牢固的安全意識，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然; 2、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生; 3、危險源管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏，危險點控制措施虛設; 4、認識有限，冶金行業(yè)人員流動量比較大，"三熟"執(zhí)行不到位; 5、對所使用的.新設備、設施、新技術了解不夠透徹，個人的知識、技術存在很大的局限性;總之，事故的發(fā)生是由于種種局限性，導致了認識上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計劃：
1、健全安全生產(chǎn)責任制。要建立健全以崗位責任制為重點的安全生產(chǎn)責任制，并逐級分解，具體到人，落實到生產(chǎn)過程中。加強安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理; 2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎懲制度等，形成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規(guī)程，并嚴格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè)，反對違章作業(yè)，
加強現(xiàn)場檢查，落實安全措施，及時整改設備及人員存在的隱患; 3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓，提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理能力，認真組織應急救援方面的培訓和演練，提高廣大職工防范事故的能力; 4、加強安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監(jiān)督檢查，重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓和應急預案等; 5、嚴肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故，有關安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則，認真調(diào)查，嚴肅處理，跟蹤檢查責任人員處理和安全防范措施的落實情況。要以事故為戒，舉一反三，對照檢查，落實整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。
事故警示教育心得體會 篇2
寧夏英力特化工股份有限公司——高宏星
安全警示教育學習我參加了很多次了，每一次都能從那些事故案例中汲取到一些經(jīng)驗教訓，通過事故分析為我在安全管理工作中提供了科學依據(jù)的支持，也為我能夠更好的服務于企業(yè)，保護好自己增加了一道安全的保障。
12月28日我又一次參加分公司組織的安全警示教育課，由分公司經(jīng)理劉*成組織講解的江蘇連云港聚鑫生物科技有限公司的“”爆炸事故案例，這一次的事故安全警示教育讓我的心情非常的沉重，尤其是通過事故視頻，讓我陷入了深深的思考中。一方面的思考是為逝者痛心，每一個走上工作崗位上的人，不論崗級差別，不論職位高低，都本著一個目標——養(yǎng)家糊口，能讓生活過的更寬裕些，妻兒父母有一個良好的生活保障。就是因為這個簡單的理由，從而衍生出許多低文化素質(zhì)的群體從事一些高危行業(yè)，這個群體對現(xiàn)場危險因素不能進行準確的辨識，不能對事故進行應急處置，都是將自己送上了危險的邊緣，同時也在企業(yè)中埋下了事故隱患，發(fā)生事故就是必然性的了！“”事故就充分暴露出了這一點。因此，在痛心生命逝去的.同時也在痛心專業(yè)技能不足而釀出的苦果！另一方面思考是對企業(yè)管理者的痛心，作為一名企業(yè)管理者，如果只注重利益而忽視了科學管理工作，那么你將成為一名劊子手，親手埋葬了自己的員工，也埋葬了自己的職業(yè)生涯，更丟失了一個人的道德底線，將成為罪人�！啊笔鹿拾咐校瑑H憑個人經(jīng)驗建造的生產(chǎn)裝置純屬自掘墳墓；對重大危險源辨識不清，沒有應急處置措施，是事故發(fā)生并擴大的根苗；擅自改變工藝是在挑戰(zhàn)科學的嚴謹性，為事故埋下的定時炸彈；指標超限，作業(yè)人員無動于衷，是能力不足的體現(xiàn)更是職業(yè)本能的喪失，種種問題的暴露，只能對這個企業(yè)管理者說：玩忽職守，牢獄就是你的最終歸宿。
全國上下都在強調(diào)落實主體責任，目的就是要盡責履職，科學管理。而“”事故我認為給人留下的只有四個字，那就是“不負責任”，管理上的不負責任、監(jiān)督上的不負責任、工藝設計上不負責任、現(xiàn)場操作人員的不負責任從而釀成了此次重大事故。在這個企業(yè)中管理上不到位、監(jiān)督上不到位、設計上不到位、執(zhí)行上不到位，我就想知道，他們每天都在做什么呢？可能是在“做夢”吧！
通過這次的安全警示教育，根據(jù)“”事故對照本企業(yè)的安全管理工作，我為能成為寧夏英力特化工的一員而感到慶幸，領導們經(jīng)常說：“不要把別人的事故當故事聽，要從事故中汲取經(jīng)驗教訓，才能提高我們的安全管理水平”。在本單位，安全紅線是安全管理的最后一道屏障，任何人不得觸碰，觸碰者將受到嚴厲的處分，從而促進每一位員工能夠自覺的遵守各項操作規(guī)程、安全規(guī)程，認真履行崗位職責，促進每一位管理人員認真落實主體責任，加強科學管理。所以，在企業(yè)安全管理工作中，我不渴望自己能夠一躍千里，只希望每一天能夠前進一步！腳踏實地的為企業(yè)、為員工、為自己筑起一道安全的防護墻！
事故警示教育心得體會 篇3
作為一名從事安全工作的人員，我深刻認識到事故的危害性和嚴重性。在工作中，我們不僅要遵守各項規(guī)章制度，更要時刻保持警惕，預防事故的發(fā)生。在一次工作中，我親身經(jīng)歷了一次事故。當時，我們在進行一項危險性較高的工作，由于疏忽大意，沒有注意到周圍的環(huán)境和設備，導致了一名工人的受傷。這個事故讓我深刻認識到，任何一個小小的疏忽都可能帶來不可挽回的后果。事故發(fā)生后，我們立即采取了緊急措施，將受傷的工人送往醫(yī)院進行治療。同時，我們也對事故進行了調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)事故的'原因主要是我們的安全意識不夠強，沒有充分認識到危險的存在，也沒有采取有效的預防措施。從這次事故中，我深刻認識到安全意識的重要性。在工作中，我們不僅要遵守各項規(guī)章制度，更要時刻保持警惕，預防事故的發(fā)生。同時，我們還需要加強安全培訓和教育，提高員工的安全意識，讓他們更好地認識到危險的存在，并采取有效的預防措施。此外，我們還需要加強設備的管理和維護，確保設備的正常運行，避免因為設備故障而導致的安全事故。同時，我們還需要加強與同事之間的溝通和協(xié)作，避免因為溝通不暢而導致的誤解和誤操作�？傊�，安全工作是一項長期而艱巨的任務，需要我們時刻保持警惕，預防事故的發(fā)生。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強安全意識的培養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，為公司的安全工作做出更大的貢獻。
事故警示教育心得體會 篇4
在我們的工作中，安全事故往往是由于我們的疏忽和失誤造成的，這些事故不僅會對我們自身造成傷害，還會對周圍的人造成不可預知的后果。因此，我們需要時刻保持警惕，認真對待每一個工作環(huán)節(jié)，確保安全。在這次事故警示教育活動中，我深刻認識到了事故的嚴重性和危害性。首先，事故會給我們的生命和健康帶來巨大的威脅，如果我們在工作中疏忽大意，很容易發(fā)生意外事故。其次，事故會給我們的家庭帶來巨大的痛苦和損失，如果我們在工作中發(fā)生意外，不僅會對我們的家庭造成巨大的經(jīng)濟和情感壓力，還會對我們的家庭成員帶來巨大的心理負擔。在這次事故警示教育活動中，我也學到了很多關于安全的知識和技能。首先，我們需要時刻保持警惕，認真對待每一個工作環(huán)節(jié)，確保安全。其次，我們需要掌握一些基本的安全技能，例如如何正確使用工具、如何處理緊急情況等。最后，我們需要時刻關注周圍的環(huán)境和人員，避免發(fā)生意外事故。通過這次事故警示教育活動，我深刻認識到了安全的重要性。在未來的工作中，我將時刻保持警惕，認真對待每一個工作環(huán)節(jié)，確保安全。同時，我也會掌握一些基本的安全技能，提高自己的.安全意識。最后，我將時刻關注周圍的環(huán)境和人員，避免發(fā)生意外事故�？傊�，這次事故警示教育活動讓我深刻認識到了安全的重要性，也讓我學到了很多關于安全的知識和技能。在未來的工作中，我將時刻保持警惕，認真對待每一個工作環(huán)節(jié)，確保安全。同時，我也會掌握一些基本的安全技能，提高自己的安全意識。最后，我將時刻關注周圍的環(huán)境和人員，避免發(fā)生意外事故。
事故警示教育心得體會 篇5
在我們的生活中，安全事故是我們不可避免的問題。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一次交通事故，這次事故讓我深刻地認識到了安全的重要性。那是一個寒冷的冬日，我乘坐的公交車在路上發(fā)生了交通事故。事故的原因是因為司機酒后駕駛，導致車輛失控撞上了路邊的樹木。我親眼目睹了事故的發(fā)生，那一刻我感到非常害怕和無助。事故發(fā)生后，我被送往醫(yī)院進行治療。經(jīng)過檢查，我身體上沒有受到太大的傷害，但是這次事故給我?guī)砹撕艽蟮男睦黻幱啊Ｎ疑羁痰卣J識到，安全事故不僅會給我們帶來身體上的傷害，更會給我們帶來心理上的創(chuàng)傷。在這次事故中，我學到了很多東西。首先，我認識到了酒后駕駛的危害性。酒后駕駛不僅會危及自己的生命安全，還會危及其他道路使用者的生命安全。其次，我認識到了駕駛員的責任和義務。駕駛員應該時刻保持清醒和警惕，遵守交通規(guī)則，確保道路安全。最后，我認識到了安全意識的重要性。我們應該時刻保持警覺，提高安全意識，避免類似的事故再次發(fā)生。通過這次事故，我深刻地認識到了安全意識的.重要性。我們應該時刻保持警覺，提高安全意識，避免類似的事故再次發(fā)生。同時，我們也應該加強交通法規(guī)的宣傳和教育，讓更多的人了解交通安全的重要性，共同維護道路安全。最后，我想再次強調(diào)安全意識的重要性。讓我們一起提高安全意識，共同維護道路安全。
事故警示教育心得體會 篇6
通過對安全警示教育片的觀看，我感觸很深，受教育很多。正是這樣的慘痛事故，讓多少家庭失去了歡笑的權利，家境一度深陷困境。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。多少礦難的發(fā)生，究其原因，并不復雜，也不難縷清。以前你可以說黑心煤窯主沒有管好。自地方煤礦企業(yè)與國企重組以來，絕大多數(shù)地方煤礦都被地方國有企業(yè)監(jiān)管。地方政府對國企的監(jiān)管不夠，形成政府、企業(yè)管理兩張皮，各自為政。另一方面，國企領導為了爭業(yè)績，不顧煤礦核定產(chǎn)量限制，盲目組織提產(chǎn)；出了事故怕受處分，受處理，對隱瞞情況互相認可。忽視了職工的生命安全，多次違章指揮、違章作業(yè)，造成了事故不斷擴大，不斷惡化。
作為企業(yè)的一名員工，沒有敢于向違章指揮說“不”，職工自己也要知道珍惜自己的生命。從視頻中聽到兩次職工現(xiàn)場匯報，一次是現(xiàn)場突發(fā)情況匯報，一次是瓦斯事故爆炸后的匯報。從中都發(fā)現(xiàn)了問題，第二次匯報中提到“**采區(qū)又響了，這把（瓦斯爆炸）更厲害了”言語中知道，發(fā)生瓦斯爆炸，這已經(jīng)不是第一次了。職工對瓦斯爆炸事故的重要危害認識不夠，還很不到位。爆炸之后，仍參與現(xiàn)場施救工作。職工的安全意識淡薄，造成事故的一個次要原因，不能忽視。
作為企業(yè)的一名管理人員，多次違規(guī)組織人員下井施救，是造成事故不斷擴大化的主要原因。企業(yè)的管理人員，是企業(yè)的中心力量，決策者。不堅持原則，不把“安全第一、生產(chǎn)第二”，“凡事安全先，萬事安全大”的安全理念注入工作，而是拋之腦后，讓我們發(fā)人深省。職工的安全意識差，我們可以理解，畢竟職工靠的是領導，關鍵時候信的是領導。但作為企業(yè)的管理人員，那一層失去原則，忘記安全，那一層就會出問題。一個班組，班組長不堅持原則了，視職工的違章作業(yè)于不顧，久而久之，違章成為一種習慣，這個班組就要問題。一個區(qū)隊，區(qū)隊長不堅持原則了，單位的員工違章、班組長缺乏安全監(jiān)管，區(qū)隊長看到職工違章作業(yè)、班組長違章指揮視而不見聽而不聞，時間久了，這個區(qū)隊就要出問題。到了礦級領導，就如這次事故案例，礦領導不堅持原則了，這個礦是早晚要出問題的。所以說抓安全管理，要從基層抓起，提高職工安全作業(yè)意識，提升管理人員安全管理水平。每一次機構都要起到真正的作用，不能是組織機構健全，形同虛設，或是只抓生產(chǎn)，不管安全。
作為企業(yè)的領導，我想勢必也是一名黨員，既是管理人員，又是黨員的一員，要時時刻刻提醒自己，不能只考慮業(yè)績，忘了身為一名黨員應該腳踏實地得去工作�？茖W發(fā)展觀，更為明確。我們都要用科學發(fā)展的觀念去看待問題。冒著瓦斯爆炸發(fā)生的現(xiàn)實，仍組織員工進行施救，違反《煤礦安全操作規(guī)程》中，多項規(guī)定，很明顯，這樣做是不科學的，與科學作業(yè)是相違背的.。在做任何事時，我們不能僅憑經(jīng)驗，習慣去工作，否則就要出問題，有時還會出大問題。
總之，事故的警示教育，對我們每個人都是深刻的，造成的經(jīng)濟損失也是巨大的，對企業(yè)的負面影響是不可估量的。通過事故的警示教育，我們要從工作的單位自身查找不足之處，從他人的事故，吸取教訓。為避免自己的單位出問題，亡羊補牢，為時不晚。
事故警示教育心得體會 篇7
通過參加車間組織的“安全事故警示教育”活動，使我內(nèi)心久久不能平靜，觀看警示教育的視頻，使我深刻地認識到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認識到麻痹大意忽略安全的教訓是深刻的，影響是深遠的，后果是嚴重的。我感到要牢固樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個員工都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴格按安全規(guī)程作業(yè)，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰。同樣，我們每一次的安全意識淡漠，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的'生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!
朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責。從現(xiàn)在開始，從自我做起，從身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業(yè)，共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!
事故警示教育心得體會 篇8
安全警示教育學習我參加了很多次了，每一次都能從那些事故案例中汲取到一些經(jīng)驗教訓，通過事故分析為我在安全管理工作中提供了科學依據(jù)的支持，也為我能夠更好的服務于企業(yè)，保護好自己增加了一道安全的保障。
12月28日我又一次參加分公司組織的安全警示教育課，由分公司經(jīng)理劉*成組織講解的江蘇連云港聚鑫生物科技有限公司的“12.9”爆炸事故案例，這一次的事故安全警示教育讓我的心情非常的沉重，尤其是通過事故視頻，讓我陷入了深深的思考中。一方面的思考是為逝者痛心，每一個走上工作崗位上的.人，不論崗級差別，不論職位高低，都本著一個目標——養(yǎng)家糊口，能讓生活過的更寬裕些，妻兒父母有一個良好的生活保障。就是因為這個簡單的理由，從而衍生出許多低文化素質(zhì)的群體從事一些高危行業(yè)，這個群體對現(xiàn)場危險因素不能進行準確的辨識，不能對事故進行應急處置，都是將自己送上了危險的邊緣，同時也在企業(yè)中埋下了事故隱患，發(fā)生事故就是必然性的了！“12.9”事故就充分暴露出了這一點。因此，在痛心生命逝去的同時也在痛心專業(yè)技能不足而釀出的苦果！另一方面思考是對企業(yè)管理者的痛心，作為一名企業(yè)管理者，如果只注重利益而忽視了科學管理工作，那么你將成為一名劊子手，親手埋葬了自己的員工，也埋葬了自己的職業(yè)生涯，更丟失了一個人的道德底線，將成為罪人�！�12.9”事故案例中，僅憑個人經(jīng)驗建造的生產(chǎn)裝置純屬自掘墳墓；對重大危險源辨識不清，沒有應急處置措施，是事故發(fā)生并擴大的根苗；擅自改變工藝是在挑戰(zhàn)科學的嚴謹性，為事故埋下的定時炸彈；指標超限，作業(yè)人員無動于衷，是能力不足的體現(xiàn)更是職業(yè)本能的喪失，種種問題的暴露，只能對這個企業(yè)管理者說：玩忽職守，牢獄就是你的最終歸宿。
全國上下都在強調(diào)落實主體責任，目的就是要盡責履職，科學管理。而“12.9”事故我認為給人留下的只有四個字，那就是“不負責任”，管理上的不負責任、監(jiān)督上的不負責任、工藝設計上不負責任、現(xiàn)場操作人員的不負責任從而釀成了此次重大事故。在這個企業(yè)中管理上不到位、監(jiān)督上不到位、設計上不到位、執(zhí)行上不到位，我就想知道，他們每天都在做什么呢？可能是在“做夢”吧！
通過這次的安全警示教育，根據(jù)“12.9”事故對照本企業(yè)的安全管理工作，我為能成為寧夏英力特化工的一員而感到慶幸，領導們經(jīng)常說：“不要把別人的事故當故事聽，要從事故中汲取經(jīng)驗教訓，才能提高我們的安全管理水平”。在本單位，安全紅線是安全管理的最后一道屏障，任何人不得觸碰，觸碰者將受到嚴厲的處分，從而促進每一位員工能夠自覺的遵守各項操作規(guī)程、安全規(guī)程，認真履行崗位職責，促進每一位管理人員認真落實主體責任，加強科學管理。所以，在企業(yè)安全管理工作中，我不渴望自己能夠一躍千里，只希望每一天能夠前進一步！腳踏實地的為企業(yè)、為員工、為自己筑起一道安全的防護墻！
事故警示教育心得體會 篇9
按照拜城縣煤管局要求，我礦積極組織觀看安全事故警示教育片，其播放已發(fā)生的各種事故深深的讓我對“幸福呼喚安全”有個新的詮釋，隨即讓內(nèi)心釋放于此！
安全是天字號的大事，從各級領導到連隊班組，乃至每個礦工家庭，無不時時處處為安全苦口婆心，反復灌輸，天天強調(diào)。然而，卻在部分職工中出現(xiàn)了“安全教育老一套,你作報告我睡覺”的現(xiàn)象。朋友，當你全家歡聚在餐桌旁享用豐盛的菜肴時，你可曾想過此時有多少家庭因懷念失去的親人而暗自哭泣呢？當你攜著妻子，帶著孩子漫步在林蔭小道時，你可知道此時又有多少失去丈夫的妻子，失去父親的孩子在人生的征途上艱難地奔波呢？站在歷史的了望臺上回首往事，由于違章蠻干，許多名礦工兄弟在礦井生產(chǎn)建設中白白地犧牲了寶貴的生命。許多人身負重傷，甚至有的終生殘疾，只有在輪椅上度過漫長而無味的人生。這一幕幕觸目驚心的悲劇，這一場場生死離別的災難，不知讓人哭了多少回，流了多少淚，受了多少苦。
雖然我礦建設至今未曾發(fā)生大的死亡事故，但是已發(fā)生的輕重傷事故已多達半百，誰又能夠保證礦井在今后的生產(chǎn)中，在采掘隊及施工隊職工仍然麻木地對待安全檢查及日常整改，不會發(fā)生死亡，甚至是井毀人亡的事故；我們是一個新企業(yè)，在對生產(chǎn)安全設備大力投資的新建過程中，應該在安全教育上超過周邊小
礦，應該在防治安全事故中在縣內(nèi)起到帶頭作用。
安全如山，無論在事故防治上，還是在事故救援上，我們都必須做到不輕視、不忽視，無論井巷工程質(zhì)量，還是建筑工程質(zhì)量，管理部門都必須從源頭防治，權重責大，稍微疏忽，讓奸商腐官鉆了空子，造成的結果將不堪設想，到時悔之晚矣。
這里我不想再去敘說他們的悲慘遭遇，也不想去敘說那些傷亡者的妻子悲痛欲絕的哭訴，更不想說失去爸爸孩子撕心裂肺的呼喊，我只想大聲疾呼，不要讓我們再失去親愛的同志，不要讓我們在看到白發(fā)人送黑發(fā)人的悲劇，不要讓幸福家庭再度遭到毀滅！
要做到這些，對于處在生產(chǎn)環(huán)境復雜條件下與大自然作斗爭的煤礦工作來說的確太不容易了。
但我們有信心；有敢于向困難挑戰(zhàn)的決心和勇氣；我們享有“現(xiàn)代化礦井”的美譽；更有安全生產(chǎn)最好年的壯舉。盡管我們有那么多的坎坷，前進的道路艱難跋涉，安全生產(chǎn)也曾有過滑坡，但只要我們清醒地意識到“安全就是幸�！边@個硬道理，充分發(fā)揮設備技術的`優(yōu)勢，堅定不移地實行嚴格管理，我們實現(xiàn)安全生產(chǎn)絕對不只是個美麗的童話。
“前車覆，后車誡�！薄度笠�(guī)程》、《煤礦安全法》，這些用血的教訓寫成的經(jīng)驗，我們應當好好學習，認真遵守、切實照辦。時時卡緊安全這根弦，讓安全警鐘常鳴于礦山。
礦工兄弟們，我們是礦山的主人，特別是我們年輕人，是新時代的主力軍，絢麗多彩的二十一世紀美好的生活在等待我們?nèi)ソㄔO，去開創(chuàng)。我們應當珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，為了家庭永遠的幸福美滿，要時時想著安全，時時記著安全，讓歷史的悲劇不再重演，讓我們的礦山長治久安。
書記和安全教育人員的嘮叨我們不能當做耳旁風，安全學習教育也不是走過場，一起起事故、一幕幕悲劇，我們呼喚幸福，我們追求健康，我們在國家發(fā)達、生活富裕了，我們更要享受生活；讓我們重視學習，提高安全防護技能及危險隱患識別能力，安全自己，安全職工。
事故警示教育心得體會 篇10
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的`發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的、國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
關于交通安全知識大家應該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個個幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規(guī)則！
據(jù)資料記載，上個世紀80年代末至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計，去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人！
其中，中國交通事故死亡人數(shù)為xx萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓，警示我們“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識，那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學習中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害�！笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。
安全意識說大了，對社會來說關系到社會的發(fā)展，關系到社會的安定團結；說小了，對于個人家庭來說，關系到生命的延續(xù)，關系到家庭的美滿、幸福。因此，每個人的安全意識關系到社會的安定團結；關系到生命的延續(xù)，關系到家庭的美滿、幸福。
交通是為“人”服務的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結果。交通事故死亡人數(shù)在各項非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關系到社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象，關系到我們的工作、學習和生活的質(zhì)量。交通連著你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺遵守交通規(guī)則，革除交通陋習，樹立文明新風，一個有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境，才會呈現(xiàn)在我們面前，惠及廣大市民百姓。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著我們每一個人。
事故警示教育心得體會 篇11
我從事煤礦安全管理工作多年，每次事故發(fā)生后，各級安全監(jiān)管部門都要求要吸取事故教訓、深刻反思、舉一反三，并開展有針對性的安全大檢查。在很多人看來，這已經(jīng)是司空見慣、見怪不怪的老套路，都認為是在走形式、走過場，一股風過后，仍然是該怎么干還是怎么干，早已把事故教訓拋之腦后。真正能吸取事故教訓的往往就是發(fā)生事故的礦井和幸存者，所以重復事故重復發(fā)生的原因也就不言而喻了。
就我本人而言，上述麻痹思想我也存在，就拿寫事故反思體會這件事來說，原本我也曾想從網(wǎng)上抄上幾句，交差應付，但回頭一想，我都要敷衍了事，別人更不當回事。我作為一名安全管理人員，如不能真正從思想上吸取事故的教訓、反思自己的不足，那樣不僅愧對領導的信任，更愧對于自己的良心。
公司自去年7月份復工以來，雖然在安全上沒有發(fā)生事故，礦井建設也取得了較好成績，但是回顧一年來，特別是我在安全管理這個崗位上，自我感覺我的工作作風大打折扣，缺乏了以前那種雷厲風行、敢作敢為、不怕惹人的工作作風，缺乏了鐵面孔、鐵手腕、鐵拳頭的工作方式，導致在安全管理中，該處罰的未處罰、該惹人的未惹人、該把關的未把關，安全管理松懈、安全威信下降，安全隱患屢查屢有、違章現(xiàn)象屢禁不止、重復問題頻繁出現(xiàn)，安全監(jiān)管工作始終處于被動狀態(tài)，這與我的“老好人”思想分不開，更是我的`作風不實問題。
作為安監(jiān)部的副部長，站在部門管理的角度，我沒有履行好自己的崗位職責。由于礦井緩建，幾個有經(jīng)驗的管理人員離崗，新入職安監(jiān)部人員，從一線安全員到部門管理人員，都缺乏相關的工作經(jīng)驗，導致在安全、業(yè)務、技術等方面工作漏洞百出，每次上級部門檢查都能暴露出許多問題隱患，也給公司帶來許多負面的影響，而我卻心存推諉扯皮的思想，認為有部門一把手主管，自己則沒有擺正自己的位置，沒有真正起到以老帶新的作用，有負公司領導的信任和重托。
從自身素質(zhì)提高方面來說，近年來，有關煤礦安全方面的新規(guī)定、新標準、新技術不斷更新升級，而我卻存在著吃老本的思想，平時不注重學習新知識、新規(guī)定、新標準，導致自己在安全管理中，標準掌握不清，造成安全監(jiān)管不力。
在今后的工作中，我將從思想上繼續(xù)反思存在的不足，認真學習新知識、新規(guī)定、新標準，不斷提高自身的業(yè)務素養(yǎng)，從管理上改掉推諉扯皮的毛病，轉(zhuǎn)變工作作風，在安全管理中帶好頭，爭當一名合格的安全管理人員，為公司的安全發(fā)展做出應有的貢獻。
事故警示教育心得體會 篇12
在今年的“守紀律講奉獻敢擔當”廉政警示教育月活動中，我認真學習黨的十九大及歷次全會、十九屆中紀委四次全會、十一屆市紀委四次全會等精神，結合疫情防控工作要求，通過參與一系列廉政活動，使我作為青年黨員干部的基本素質(zhì)得到顯著提升，我認為新時代的稅務干部，應堅定信念，守住底線，做到守紀律、提效能、強執(zhí)行、做表率。
一、堅定信念，嚴把關卡
理想信念是人生的司令部，是能否做到嚴格自律的堅實基礎，只有時刻牢記新時代中國特色社會主義理想信念，才能在遇到大是大非時保持頭腦清醒，在小事細節(jié)方面嚴格要求自己。把牢思想這一關是最有效的預防，加強思想教育也是反腐倡廉的根本之策。每一名稅務干部要自覺把堅定理想信念、嚴格律己作為加強自身修養(yǎng)的重要內(nèi)容，并融入到自己的學習、生活、工作之中，化為自覺自愿的`實際行動。
二、淡泊名利，寧靜致遠
近年來，很多被組織查處的干部雖然職務高低不同、年齡差距不同，但是他們都有一個共同特點，就是不能正確看待個人名利得失，過分追求名利。因此在工作中廣大稅務干部尤其是黨員干部要時刻筑牢拒腐防變的防線，必須始終保持高度警惕和良好心態(tài)，正確對待名利，從小事和小節(jié)抓起，加強自身的世界觀改造，自覺抵制不良思想的侵蝕，切實做到警鐘長鳴，防患于未然。
三、嚴于律己，君子慎獨
在紀律面前沒有特殊，作為稅務干部更不能等同于一般群眾，必須自身嚴格遵守各項紀律法規(guī)，模范執(zhí)行各項黨紀國法，只有這樣，才能群眾滿意，組織認可。要自覺地接受監(jiān)督，將自身的各項工作置于群眾的監(jiān)督之下，不漠視、不抵觸監(jiān)督，在監(jiān)督下不斷地完善自身工作能力。
四、夯實防線，守住底線
腐敗案例觸目驚心，昨天還是自己身邊的同志，如今卻身陷囹圄，讓人深感震憾與惋惜。如何才能避免滑入深淵?就要在日常工作和生活中，堅持學習，堅持思想改造，明是非、不攀比、干好事，以一顆平常心來看待自己的得失，做到不以物喜，不以己悲，真正提升自己的思想境界，真正夯實自身的風險防線，做人底線。
事故警示教育心得體會 篇13
在我們的生活中，安全事故時有發(fā)生。這些事故不僅給人們帶來了身體和心理上的傷害，還給家庭和社會帶來了巨大的影響。因此，事故警示教育顯得尤為重要。作為一名交通參與者，我們不僅要遵守交通規(guī)則，還要時刻保持警惕，防止發(fā)生意外事故。例如，在行駛過程中，我們應該保持足夠的距離，避免與前車發(fā)生碰撞；在路口時，我們應該減速慢行，觀察交通信號燈，確保安全通過路口。除了個人行為，事故警示教育還涉及到整個社會。我們應該加強安全意識的培養(yǎng)，提高公眾的安全素質(zhì)。例如，在公共場所，我們應該遵守安全規(guī)定，不亂扔垃圾、不隨意亂竄；在道路交通中，我們應該自覺遵守交通規(guī)則，不隨意闖紅燈、不亂穿馬路。通過事故警示教育，我深刻認識到安全意識的'重要性。我們應該時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生意外事故。同時，我們也應該加強安全意識的培養(yǎng)，提高公眾的安全素質(zhì)，共同營造一個安全、和諧的社會環(huán)境�？傊�，事故警示教育是我們每個人都應該重視的問題。我們應該時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生意外事故。同時，我們也應該加強安全意識的培養(yǎng)，提高公眾的安全素質(zhì)，共同營造一個安全、和諧的社會環(huán)境。
事故警示教育心得體會 篇14
20xx年11月19日，公司安監(jiān)部組織我們?nèi)w職工觀看了山西長治市襄垣縣善福煤礦透水事故、豐興煤礦透水事故、吉林白山市吉盛煤礦瓦斯爆炸事故、江西高坑煤礦瓦斯爆炸、甘肅花草灘煤礦運輸事故、甘肅屈盛煤礦運輸事故、湖南衡陽宏發(fā)煤礦運輸事故、黑龍江龍山鎮(zhèn)煤礦火災事故等煤礦安全生產(chǎn)警示宣傳片了。安全作為生產(chǎn)經(jīng)行的第一要素，在煤礦生產(chǎn)過程中顯得尤其突出與重要。從觀看安全警示教育片中，使我們不難發(fā)現(xiàn)大多是工作人員安全意識淡薄， 安全生產(chǎn)責任制落實不到位，安全監(jiān)督管理跟不上，僥幸心理嚴重，自我保護能力差而造成的。教育片也從不同側面介紹了安全生產(chǎn)任務和目標；安全生產(chǎn)方式的 “木桶原理”、 “海因里希法則”；認識事故的六個特性。由大到小深入細致的深層剖析，由淺入深，通俗易懂，使一個對安全知識了解甚微的我學會了解決許多安全問題的方法。更要把“1：29：300”這個對我將來和過去工作起到預警作用的“海因里希法則”銘記于心。它提出假定有一次的違章，就可能發(fā)生29次的'輕微事故，300次的未遂事故，就會存在1000次的安全隱患，這個法則不但對我今后的工作有了重要啟示，而且對我們的日常行為提出了預警，把安全意識提升到“走路倘息螻蟻命，謹防撲蛾紗罩燈”的慎重態(tài)度，用科學的思想來強化自己，用安全的行為規(guī)范自己。
因此，我們要想搞好安全生產(chǎn)工作，就必須做到人人講安全，時時講安全，事事講安全，人人會安全的良好氛圍。對煤礦從業(yè)者經(jīng)行安全思想教育培訓。沒有安全意識、安全生產(chǎn)無從談起，我們要懂得本職崗位的職責是什么，應該做什么，不應該做什么，應該注意什么，要安全警鐘長鳴，牢固樹立安全意識，嚴格遵章守紀，杜絕違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律的不安全行為和僥幸心理。安全生產(chǎn)責任制要到位。要根據(jù)安全生產(chǎn)的目標和任務，根據(jù)各崗位的分工，層層細化分解責任，將責任具體化、合理化、規(guī)范化，切實做到誰管的事、誰負責，有章可循，違章必究。安全工作要到位。安全生產(chǎn)責任制不能流于形式，講得多、做得少。在進行每項工作、每個動作、每個工作行為時都要保證做到計劃、措施到位、準備到位、檢查督促到位、驗收到位。這樣，才能使各項工作安全順利的開展。 另外，一切制度都要靠人去執(zhí)行，我深刻體會到不斷提高自身的技術素質(zhì)是確保安全生產(chǎn)工作的核心。要在平時常動腦、常充電、常請教，提升自己的技術素質(zhì)，自我保護能力和處理突發(fā)事故的能力，做到能及時發(fā)現(xiàn)并違行為和不安全隱患并制止。
總之，安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上，最終是要在自身崗位上切切實實履行自己的職責，在煤礦井下各項工作中做到任何行為任何動作符合三大規(guī)程。
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